地圖能識別照片的位置嗎？地圖能識別圖片地理位置嗎？

引路人地圖標注 2022-02-12 08:25

【摘要】小編為您整理地圖紅綠燈位置錯了普通用戶能改嗎、在某個村里照過一張照片，照片下面有位置定位，跟著地圖能再次找到村莊嗎、手機來電顯示地圖識別、地圖或者地圖如何識別道路擁堵、地圖如何設置號碼識別相關地圖標注知識，詳情可查看下方正文！

地圖紅綠燈位置錯了普通用戶能改嗎？

可以,但是這些都是軟件預先寫好的,要是實際的感應測速是不行的哦

在某個村里照過一張照片，照片下面有位置定位，跟著地圖能再次找到村莊嗎？

使用導航，輸入達到地的地理信息，應該可以做到。最起碼可以降低難度。

那沒有！標注就是用手機基站標注個大概位置！學過測量都知道，三個點測量準，手機基站都是分布不均的！沒辦法標注這么準！除非你租用了衛(wèi)星！市面上的導航APP都是在城市好使，對于農村沒一個好使的！

照片里保存有位置信息就可以的

手機來電顯示地圖識別？

是小米手機？顯示的有錯誤么還是？

地圖或者地圖如何識別道路擁堵？

地圖公司獲取道路路況數據來源有很多：
1.預埋感應線圈。在很多道路的路口都預埋了地壓式磁感應小圈，車輛通過時，可以產生感應信號。通過計算通過的車流數量和車速可以準確的獲取道路的擁堵狀況。這部分數據來源少。

2.出租車公司。出租車一般都有GPS設備，最初用來實現對出租車的管理。通過對出租車運行位置和速度的，可以推算道路擁堵狀況。

3.用戶標注導航的數據。作為地圖的使用者，其實也都是地圖數據的貢獻者。車輛在規(guī)劃導航的過程中，通過觀察車輛所在位置和移動速度，就可以推算當前道路的擁堵狀態(tài)。

4.用戶主動貢獻數據。地圖和地圖都提供了數據上報的入口，熱心用戶可以把擁堵、事故等狀態(tài)主動上報，從而更好的為其他用戶提供幫助。

5.利用通信基站大數據。在公路上，約2公里左右就有一個手機運營商基站，手機用戶經過基站時，形成的信令數據可以較準確地反映單位時間內該路段的實時路況。將歷史數據、實時數據與路網狀況結合，預測出未來1小時內的路況，準確率穩(wěn)定在91%以上。
隨著技術不斷演進，路況數據的來源越來越多，對道路路況的描述也會越來越實時精確。

我就是搞不明白，城市開車，除了外來人，本地上下班的人基本不會開導航，所以地圖怎么知道路況呢？

感謝邀請！地圖或者地圖擁有各大道路的基礎數據，同時也會打通和交通管理局的道路信息通信。對于交通管理局來說，往往可以實時監(jiān)測到道路的具體擁堵情況。實時監(jiān)測一般需要實時的數據，而這些數據的來源應該很大多數都是出租車，在道路上奔馳的每臺出租車都會裝有GPS的設備，而GPS設備會把實時標注的一些數據傳到出租車公司，而出租車公司一般都會把這部分數據與交管局的系統(tǒng)相互連通。另外，用戶手機的實時標注數據，億萬臺智能手機的地圖APP可以共享實時標注的數據，一般手機會默認把標注數據回傳到提供地圖服務的公司，而這些大量的數據經過匯總、歸納、分析后就可以得出部分的道路是情況。最后，交通道路上一般都會埋有感應線圈。車輛通過這些區(qū)域，感應信號就會發(fā)送到交通管理局相應的系統(tǒng)上，根據通過車輛通過的速度以及單位時間內通過感應區(qū)的車輛數量。綜合數據分析，可以分析出實時的道路現狀。數據是會流動的，電子地圖公司可以從各種合法渠道獲取到這部分實時數據，加以分析就可以把數據分析結果呈現到用戶端軟件地圖上。